First to Find

Nachdem ich einen neuen Cache am Vortag verpasst hatte, kam heute eine weitere Notification Mail. Also bin ich noch vor Dienstbeginn zum Cache Wolke 7 los, immer in der Hoffnung das mir keiner zuvor kommt. Aber um 6:40h war wenig los und ich konnte mich als erster in das Logbuch eintragen:

Mein erster FTF (First to Find)!

Auf dem Rückweg habe ich noch den Cache an der Hinnenberger Heide geloggt.

 

Ausblick nach Gevelsberg

 

Hoch hinaus

Hoch hinaus¹: Nach Feierabend habe ich das gute Wetter genutzt, um mir den Cache Kaiser-Friederich-Turm vorzunehmen. Im nahen Wald bin ich dann fündig geworden. Anschließend bin ich noch auf den Turm gegangen, um die schöne Aussicht Richtung Haspe und Hagen zu geniessen.



Hoch hinaus²: Ein neuer Cache hoch über Ennepetal brachte mich zur Hinnenberger Heide. Mitten im Wald habe ich das Objekt schnell gefunden und konnte Muggelfrei loggen. Als ich zu Hause meinen Fund bei Geocaching.com eintragen wollte, trudelten noch zwei weitere Logeinträge ein ... schade, kein FTF.

DSO-/HiFo-Grünkohlfahrt VGH-Hoya

Am 10. März fanden sich einige Teilnehmer des HiFo-Forum der Drehscheibe-Online zusammen, um die allseits beliebte Grünkohlfahrt zu genießen. Diesmal sind wir die Strecke der VGH-Hoya mit dem Kaffkieker (MaK GDT) von Eystrup nach Syke und zurück gefahren und haben so manches Bild auf den Chip gebannt.

Ortsdurchfahrt in Uelzen (Fotoalbum)

Natürlich wurde schon die Anreise für den einen oder anderen Cache genutzt. Nach einem Stop an der A2 Abfahrt Porta Westfalica, habe ich in Leese-Stolzenau am Cache Märklin XXL angehalten. Dort stehen zwei aufgearbeitete Schmalspurwagen der ehemaligen Steinhuder Meer Bahn (StMB). An einem dieser Wagen hing die gesuchte Dose  - nicht irgendeine, sondern eine "Magische Schatztruhe" ( !_Spoiler_!). Eine geschlagene Viertelstunde habe ich gebraucht um die zu öffnen *pfffft*


Am Zielort Eystrup habe ich dann noch erfolgreich den Cache Naturfreibad Eystrup gefunden, ein Petling am Baum, schnell zu öffnen.

Nach dem Grünkohlessen im Bahnhof Bruchhausen-Vilsen, bin ich noch mit Hobby-Kollege Malte (wifowächter) losgezogen, um wenigstens zwei Tradis in der näheren Umgebung einzusammeln.

Auch auf der Rückfahrt Richtung Homekoordinaten habe ich die eine und andere Dose gefunden. Insgesamt ein erfolgreiches (Hobby)-Wochenende.

Dampflokomotive für Witten

Am 23. Februar wurde die Dampflok Hagen-Haspe "1" der ehemaligen Hasper Hütte am Bahnhof Plettenberg – Köbbinghauser-Hammer der Märkischen Museums-Eisenbahn e.V. auf einen Tieflader verladen (siehe Bild) nach Witten gebracht und auf dem Gelände der DEW Karrierewerkstatt in Witten abgeladen. Hier wird die Lok durch die Auszubildenden des Edelstahlwerk-Witten optisch wieder aufgearbeitet.

Dampflok-Verladung (Foto EF-Witten)

Die Dampflok soll nach der Aufarbeitung in der Empfangshalle des Hauptbahnhofes Witten aufgestellt werden und jeden Besucher der Stadt Witten empfangen.

Auf der Internetseite www.efwitten.de der Eisenbahnfreunde Witten e.V. finden Sie weitere Informationen zum Projekt und Berichte der Lokalen Presse mit vielen Bildern.

Dampflok Hagen-Haspe "1"

Die Dampflok Hagen-Haspe "1" mit der Achsfolge Bn2t der ehemaligen Hasper Hütte wurde von der Firma Henschel im Jahre 1949 erbaut und wurde nach einem kurzen Zwischenstop auf einem Spielplatz in Gevelsberg von der Märkischen Museums-Eisenbahn als “FRIEDRICH 1″ übernommen.

Siehe Eisenbahn-EN.de

Empfangshalle Hauptbahnhof Witten