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Samstag, 26. November 2016

Dampfzug in Gevelsberg

Vor einigen Tagen errreichte mich eine Meldung über einen Dampfzug zum Weihnachtsmarkt nach Siegburg. Den Termin habe ich mal gleich in den Kalender getackert.

Der Dampfzug sollte von der preußischen Personenzuglokomotive 38 2267 (Baujahr 1918) mit historischen Wagen aus den 1920er bis 1950er Jahren gezogen werden, unterstützt von der Diesellok 212 007 vom Eisenbahnmuseum-Bochum-Dahlhausen. Start war am Essener Hauptbahnhof, von dort aus ging es über Wattenscheid und Bochum Hbf quer durch das Ruhrgebiet. In Hagen Hbf wurde dann auf die Strecke der früheren Bergisch-Märkischen Eisenbahn gewechselt und über Wuppertal, Solingen und Köln war Siegburg das Ziel.

Tatsächlich hatte ich heute etwas Zeit, um mich in Gevelsberg zu positionieren. Ein wenig Sonne versprach einigermaßen gute Aufnahmen und so wartete ich der Dinge die da kommen (sollten). Der Dampfzug kam dann auch ca. eine halbe Stunde später, denn mit etwas Verspätung muss man ja bei derartigen Sonderzügen immer rechnen.

Dampfsonderzug 38 2267 (Preußische P 8)
Dampfsonderzug 38 2267 (Preußische P 8)

Nach diesem Akustischem und Optischen Highlight, wollte ich eigentlich nach Hause, da kam eine weitere Meldung aus W-Sonnborn, es käme noch "etwas" vorbei. Ich war zwar schon am Auto, aber kurzerhand bin ich zurück an die Bahnstrecke. Und tatsächlich kam aus Richtung Wuppertal 139 558-1 (RailAdventure) als LZ in Richtung Hagen vorbei.

139 558-1 (RailAdventure)
139 558-1 (RailAdventure)


Sonntag, 1. Mai 2016

Einmal um die ganze Welt

Nach dem wetterbedingten Reinfall bei der Sonderfahrt mit der Schnellzug-Dampflok 01 150, wollte ich das schöne Wetter heute nutzen und den Multikopter fliegen lassen.

Zusammen mit Geocacher Djmykemyers und Co-Pilot hatten wir uns einen Standort in Oberwengern nahe der "Gas-Weltkugel" ausgesucht um ein paar Fotos zu machen. 
Das auffällige Bauwerk ist ein großer Kugelgasbehälter an der Oberwengerner Straße. Der 1955 fertig gestellte Gasspeicher hat einen Durchmesser von fast 23 Metern und fasst ein Volumen von 6.250 Kubikmetern. Im Jahr 1997 bekam der stillgelegte Gasspeicher einen Neuanstrich als Weltkugel.
 

Dampfzug

Am heutigen Fahrtag war die RuhrtalBahn mit dem Dampfzug und historischen Wagen aus den 1920er bis 1950er Jahren zwischen Bochum und Hagen unterwegs. Gezogen wurde der Zug von der Personenzug-lokomotive 38 2267 (Baujahr 1918), einer "Preußischen P8".
 

Zug Nr. 204 Fahrtrichtung Bochum
Zug Nr. 204 Fahrtrichtung Bochum
 

Zug Nr. 203 Fahrtrichtung Hagen
Zug Nr. 203 Fahrtrichtung Hagen (Video)


Selfie mit Multikopter
Selfie mit Multikopter




Sonntag, 23. August 2015

Regiobahn Mettmann

Bei dem Sommerfest der RegioBahn in Mettmann-Stadtwald waren Dampflok Sonderfahrten mit der Lokomotive 38 2267 - der "preußischen P8" angesagt. Also bin ich heute zusammen mit Toni® nach Mettmann. Neben den Sonderfahrten konnte man noch kostenlos mit der Regiobahn 28 nach Düsseldorf u.z. fahren und es gab die Möglichkeit einer Werkstattführung.

Bereitstellung der P8
Bereitstellung der P8 (Fotoalbum)

Dampflok Sonderfahrt
Dampflok Sonderfahrt nach Düsseldorf und zurück

Geocaches

Zum kleinen Jubiläum Smilie by GreenSmilies.comSmilie by GreenSmilies.comSmilie by GreenSmilies.comSmilie by GreenSmilies.com hatte ich mir einen besonderen Cache ausgesucht, Das Kind im Manne - Modelleisenbahn in Velbert-Neviges. Das Rätsel war gut zu lösen und das Final gut zu finden, perfekt.

Auf der Fahrt nach Mettmann hatte ich mir ein paar Caches angesehen, aber beim Lesen des Listings habe ich mir gleich gedacht, hier musst du hin! RVMe - Das Futterhaus (9Volt Batterie benutzen!) Dieser handwerklich hervorragend gemachte Cache war klasse und bis die Dose erschien war richtig spannend! Ssssst, da war das Ding! Aus dem gleichen Haus war der Cache RVMe - Die Cryptex, ein ebenso schöne Arbeit mit kniffliger Öffnung. Auf der Rückfahrt bin ich in Herzkamp-City noch zur BIG RED BOX, ein Bücherschrank mit schönem Versteck.

Samstag, 3. August 2013

Dampfzug auf dem Teckel

Am Freitag erreichte mich fast zeitgleich eine elektronische Nachricht und ein Telefonat über einen Sonderzug des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen auf der Ennepetal-Bahn (Teckel). Die erste Fahrt sollte ab 9:48 Uhr in Haspe mit der Dampflokomotive 38 2267 (eine Preußische P8, Baujahr 1918) nach Gevelsberg-Nirgena gehen.
Die Gevelsberger Kirmesgruppe Mühlenhämmer feierte ihr 75-jähriges Bestehen und hatte aus diesem Grund den Sonderzug für eine Fahrt nach Witten-Herbede und zurück gechartert. Das wollte ich mir nicht entgehen lassen, also schnell die Akkus laden und die Kamera startklar machen. Samstag früh bin ich dann los nach Haspe um die Fuhre das erste mal an der Einfädelung zur Ennepetal-Bahn abzupassen. Danach habe ich den Zug noch an einigen anderen Stationen in Gevelsberg abgepasst.

Die zweite Tour ab 14 Uhr konnte ich dann leider nicht mehr mitmachen, da ein Werkstattbesuch bei DB Regio in Essen geplant war.


Dampflokomotive 38 2267 in Gevelsberg-Poeten, Posten 6 (Fotoalbum)


Nicht ohne Probleme

Wie mir der Lokführer berichtete, kann die P8 Radien von 160 m ohne Probleme fahren. Aber es gibt an zwei Stellen unmittelbar am Kruiner Tunnel noch kleinere Radien. Die P8 fuhr da sehr vorsichtig durch die Kurven, ohne Probleme zwar, aber mit viel Quietschen und Zwängen. Ideal ist die Strecke für die P8 nicht. Deshalb hat man nach diesen Fahrten davon Abstand genommen.

Der zweite Dampfzug auf dem Teckel

Das war übrigens erst die zweite Dampfzugfahrt auf der Ennepetal-Bahn (Teckel) in der letzten Zeit, im April 2009 fuhr ein Dampfzug mit der Dampflok 78 468 auf dieser historischen Strecke.



Sonntag, 5. Juni 2011

Dampflokfahrten über das Ruhr-Viadukt (Witten)

Aufgrund einer Baustelle zwischen Wengern Ost und Hagen-Vorhalle fuhr der Dampfzug der RuhrtalBahn (Linie R) am Donnerstag und Sonntag mit der Dampflok 38 2267 und der Diesellok 212 007 über das Wittener Viadukt und die Ruhrbrücke bei Wetter.

Dampflok 38 2267 Ruhrbrücke bei Wetter (Fotoalbum)


Samstag, 7. Mai 2011

Dampf im Sauerland

Der Bürgerverein zur Förderung des Schienenverkehrs e.V. - kurz Bürgerbahn - aus Lüdenscheid organisierte Dampflok-Pendelfahrten zwischen Oberbrügge und Lüdenscheid. Der Zug wurde mit Wagenmaterial der Eisenbahn-Tradition Lengerich und den Dampflokomotiven 78 468 und 38 2267 gefahren. Diese Loktypen waren bis in die 60er Jahre auf der Volmetalbahn heimisch.

Am Bahnhof in Oberbrügge fand ein Bahnsteigfest statt. Die Märkischen Museums-Eisenbahn e.V. und die Schleifkottenbahn waren mit Infoständen vorort. Letztere präsentierte ihre Fahrzeuge und den Prototyp des "Schienen-Taxi". Dann habe ich mich auf dem Weg nach Brügge (Westf.) gemacht, um den Dampfzug aufzunehmen.

Ausfahrt der 78 468 in Brügge (Westf.)