DSO-/HiFo-Grünkohlfahrt in Bremervörde II

Nach dem Motto „Aller guten Dinge sind drei“ hatte unser Kohlkönig a. D. (KKaD) wieder in den Norden Eingeladen. Nach den Fahrten in Bad Bederkesa (2024) und in Bremervörde (2025), war die mittlerweile 21. DSO-/HiFo-Grünkohlfahrt zum 2. mal von Bremervörde mit dem Moorexpress geplant. Da im Vorfeld die genaue Strecke nicht bekannt war, haben wir die erst kurz vor der Abfahrt erfahren.

Bremervörde - Harsefeld

Am Bahnhof stand der zweiteilige EVB-Dieseltriebwagen 151 „Moorexpress“ der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (EVB) für uns bereit. Heute war also die Strecke von Bremervörde über Harsefeld nach Worpswede zum Teufelsmoor vorgesehen. Pünktlich sind wir um kurz nach 9 Uhr losgefahren und in Harsefeld sind wir nach einer Rangierfahrt direkt in das Museums-Gelände von den Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn-Freunden gefahren. Dort wurden wir freundlich von den Mitgliedern begrüßt. Anschließend wurden uns die interessanten Exponate gezeigt. 

Danach sind wir über Bremervörde bis Basdahl zum „Kluste HBF“ mit dem kürzesten Bahnsteig Deutschlands gefahren. Dort brauchten wir nur (Drive-In) wenige Meter zum Kluster Hof laufen, wo es den Grünkohl gab 🥬

Bremervörde - Harsefeld

Bremervörde - Worpswede 

Nach dem Mittagessen haben wir die Fahrt mit dem „Moorexpress“ Richtung Worpswede fortgesetzt. Die EVB ersetzt in Worpswede nahe dem Ehemaligen Bahnhof Weyerdeelen-Umbeck eine Eisenbahnbrücke über die Umbeck. Daher ist die Strecke zwischen Bremervörde und Osterholz-Scharmbeck gesperrt und wir sind nur bis Neu-St.Jürgen gefahren. Danach sind wir -nur unterbrochen von einigen Fotohalten- zurück nach Bremervörde gefahren, wo wir kurz vor 18 Uhr ankamen.

Bremervörde - Kluste - Worpswede

Gruppenbild mit VT (Foto: MW)

GPS-Daten der Grünkohlfahrt

Übersicht der Grünkohlfahrten

Geocaching

Natürlich habe ich auch etwas Zeit für das Hobby Geocaching genutzt. Zunächst ein Event im CUX-Land, das After Work : Palindrom und habe im Anschluss CUX-909 im tiefen Schnee gut gefunden. Mit letzterem hatten wir so garnicht gerechnet, aber im Norden war die Kälte und der Schnee schon wochenlang an der Tagesordnung. Da war die Dosensuche nicht ganz so einfach, aber ein paar -meist BILTEMA-Angel-Caches- konnte ich aber doch finden.

In Cuxhaven im Amerika-Hafen an der Steubenhöft habe ich mir erst die interessante Ausstellung in den HAPAG-Hallen angesehen und dann den Virtual Cache Shipspotting mit Fischbrötchen gelöst, natürlich mit einem passendem Fischbrötchen aber ohne Schiff.

🍺

Ein weiteres „geschmackvolles“ GeoArt in Berensch -die Bier-Runde- hatte ich zwar bereits im März 2024 abgeschlossen, aber zwischenzeitlich kam noch ein Bier Bonus dazu.

Das habe ich mir nicht entgehen lassen und da ich meine ECGA dabei hatte, konnte ich die Runde mit einem Angel-Cache endgültig abschließen.

Einmal in Aktion (ECGA), konnte ich den Wherigo-Cache Die Erste auch finalisieren. Dann habe ich mich mit etwas Mathematik beschäftigt, der Dosenfund war ebenfalls mit meinem Tool erfolgreich.

Zwei Multi-Caches habe ich in Otterndorf abgeschlossen, zuerst Deichgraf Otterndorf durch die Ferienanlage am Deich und beim zweiten Besuch den Stadtrundgang Otterndorf durch die historische Altstadt, beide sehr schön gemacht.

In Dorum habe ich noch zwei Events besucht, zuerst (die Arbeit) Grünkohl Cito dann (das Vergnügen) EWD GKT (GrünKohlTour) 2026 im "Deutschen Haus". Es gab Grünkohl bis zum Abwinken, mit reichlich Fleisch und Wurst und allem, was dazu gehört und viele interessante Dönekes zum Hobby, ein schöner Tagesabschluss.

Bisher habe ich ja zahlreiche Adventure LabCache® gespielt und ich hatte ja bereits erwähnt, dass diese Spielart meiner Statistik sehr schmeichelt. Ein paar LabCaches habe ich daher auch abgeschlossen, u.a. im Kutterhafen von Dorum-Neufeld und am Leuchtturm Dicke Berta.

 

Hansa-Schanze

Ein relativ neuer Geocache in Breckerfeld hatte mein Interesse geweckt. Im Steinbachtal gibt es die Überreste einer ehem. Skisprungschanze.

Die Hansa-Schanze war eine historische Skisprungschanze im Steinbachtal in Breckerfeld, die 1928 errichtet wurde. Die Schanze erlebte in den Nachkriegsjahren ihren Höhepunkt, mit Wettkämpfen, die bis zu 3.000 Besucher anlockten. Obwohl die Schanze 1968 ihre letzten Wettkämpfe sah, sind heute noch einige Reste als stille Zeugen des Wintersport-Booms im Ort sichtbar. Der Schanzenrekord lag bei 37 Metern, aufgestellt von Günter Wilkesmann. 
Die letzten offiziellen Wettkämpfe fanden 1968 statt, und 1971 wurden die Skisprung-aktivitäten eingestellt. Der Anlaufturm wurde 1994 abgebaut, aber heute sind noch die Fundamente des alten Schanzentisches und der Sprungrichterturm erkennbar.

Siehe auch: Skisprungschanzen-Archiv.com

 

Der Dosenfund war dann Ehrensache, den Cache konnte ich gut finden. Ganz in der Nähe gab es schon mal einen Geocache, der war aber oberhalb der Ruine gelegt im steilen Gelände und damit etwas schwieriger zu erreichen.

 

Opencaching Meilenstein

Eine Besorgung der besonderen Art führte mich heute nach Kierspe. Ich hatte bei einem Modellbahner ein Märklin Modell der BR 80 in Spur 1 gekauft und wollte das heute abholen. Die Werkslokomotive der GMEB (Betriebsnummer 12) in grün ist nicht mehr im Handel erhältlich, daher war ich froh dieses Modell zu ergattern.

Märklin 5702 BR 80 GMEB

 

 

Jubiläums-Cache

Da ich schon einmal in der Gegend war, hatte ich mir für meinen bevorstehenden Meilenstein einen besonderen OC-Only Cache ausgesucht, den Aussichtsturm Wienhagen. Auf einem kurzen Weg bin ich vom Wanderparkplatz durch tiefen Schnee in diesem mir gut bekannten Gebiet losgestiefelt. In früheren Jahren waren wir oft hier zum Langlauf. Es gab sogar eine Einkehrmöglichkeit mit warmen Getränken sozusagen aus dem Fenster heraus.

Bedingt durch die Kälte habe ich mich nur kurz aufgehalten und noch schnell das geforderte Foto gemacht und bin dann zufrieden zum CacheMobil zurück. Das war mein 1️⃣0️⃣0️⃣0️⃣. Opencaching Fund.

Aussichtsturm Wienhagen

15 Jahre GeoCache.BahnBlog 🏆 🎊 😎

Heute vor 15 Jahren habe ich meinen GeoCache.BahnBlog im Internet veröffentlicht. Seit dem sind viele Berichte geschrieben, viele Fotos gezeigt worden. Zum 10 Jährigen hatte ich in einer kleinen Übersicht die Beiträge mit dem größten Interesse aufgelistet, das Thema Geocaching war gleich auf mit dem zweiten Hobby Eisenbahn. 

Jetzt nach weiteren 10 Jahren hat sich das Bild bzw. die Hobbyaktivitäten etwas geändert, wie ich bereits im Jahresrückblick 2025 berichtet hatte. Ein Hauptgrund war, dass ich seit 2019 auf einmal viel Zeit für Geocaching hatte und das habe ich in der Folgezeit ausgiebig genutzt. Wie man sieht, Dinge ändern sich, einige Radtouren sind hinzugekommen und ich hatte überlegt, meinen Blog umzubenennen in GeoCache.Rad.BahnBlog. Letztlich belasse ich es aber beim alten Namen GeoCache.BahnBlog.

 

Ein paar Zahlen

Die Blogger Statistik zeigt mit über 400 Beiträgen und 229.330 Ansichten welche der Beiträge (ohne Seiten) das meiste Interesse hervorgerufen hat. Das habe ich mir mal genauer angeschaut:

1. Im Glanze vergangener Zeiten - Die V 200 - Gepostet am 06.10.2014 (2.391 klicks)
2. Ach Du Dickes Ei (Event Cache) [Update] - Gepostet am 04.03.2016 (1.190)
3. Drohnenflug - Gepostet am 27.05.2016 (1.184)
4. Warten auf den Sonderzug - Gepostet am 31.10.2016 (1.140)
5. GIGA-Event "Glück auf! 2016" - Gepostet am 11.06.2016 (1.139)
6. Im Schatten der Roten Krone [Update] - Gepostet am 15.01.2016 (1.125)
7. Finkenberger Mühle - Gepostet am 13.09.2016 (1.027) 
8. Seilhängebrücke Volmarstein - Gepostet am 04.07.2016 (643)
9. Fotofahrt auf der Hümmlinger Kreisbahn - Gepostet am 20.04.2014 (536)
10. In der Krummhörn - Gepostet am 04.10.2015 (526)

Auf die ganzen 15 Jahre gesehen ist natürlich ein Beitrag mit dem Thema Eisenbahn und Geocaching dabei. Nicht verwunderlich, denn beide Hobbys sind ja hier im Blog vertreten. Aber auch ein Bericht mit dem Thema Multikopter ist dabei, obwohl ich das Fluggerät in der letzten Zeit nicht so oft genutzt habe.

 

 

 

Danke für die vielen Besuche
und bleibt mir gewogen
und dem Blog treu, 
ich würde mich sehr freuen!

¯\_(ツ)_/¯