Erste Fahrt auf der Ennepetal-Bahn (Heute vor 20 Jahren)

Im Sommer 2006 hörte man aus diversen Quellen, dass die RuhrtalBahn auf der historischen Ennepetal-Bahn einen regelmäßigen Fahrbetrieb aufnehmen wollte. Heute vor 20 Jahren im September sollte extra eine Testfahrt durchgeführt werden, um das Interesse für regelmäßig stattfindende Fahrten auszuloten. 

Auf der ehemals wirtschaftlichsten Strecke der Deutschen Bundesbahn, der Ennepetal-Bahn auch liebevoll „Teckel“ genannt, sollte nach vielen Jahren endlich wieder ein Personenzug rollen. Leider war das Wetter an diesem 3. September 2006 unterirdisch, es Regnete Bindfäden, den ganzen Tag. Trotzdem war ich auf Fotopirsch unterwegs, denn es war ja nicht sicher, ob sich diese einmalige Gelegenheit nochmal wiederholen würde.

Werbung in Ennepetal

Erstmals wieder Zugverkehr

Geplant war ein Museumszugbetrieb mit einem Schienenbus von Hagen Hbf. – Gevelsberg-Poeten – Gevelsberg-Nirgena bis nach Ennepetal-Kluterthöhle und zurück. Eingesetzt werden sollten der als Retter der Nebenbahnen bekannte „Uerdinger Schienenbus". Hierzu wurde eine Garnitur im Dezember 2005 von den Eisenbahnfreunde Hasetal e.V. aus Haselünne im Emsland von der RuhrtalBahn übernommen und bestand aus dem Motorwagen 796 796 (Baujahr 1960), dem Steuerwagen 996 784 und dem Beiwagen 998 159. 

Erste Touristikfahrt auf der Ennepetalbahn am 03.09.2006 in Ennepetal Milspe (Milspe-Tal)

Alle Zugfahrten ausverkauft

Die Resonanz war hervorragend. Alle Züge waren restlos ausverkauft und es verdichteten sich die Gerüchte, dass ein weiterer Fahrtag in Planung war! Auf und an der Strecke war bei dieser ersten Fahrt wenig vorbereitet, aber das sollte erstmal keine Rolle spielen. Trotzdem hatte die Stadt Ennepetal neben einem Werbebanner schnell ein Stationssschild an der Endstation Kluterthöhle aufstellen lassen.

Endstation Ennepetal-Kluterthöhle

 

Haltepunkt Poeten

Am Haltepunkt Gevelsberg-Poeten stand damals noch das kleine Gebäude mit Schrankenposten (Abriss Januar 2020), aber der Bahnsteig hätte schon etwas Pflege gebraucht. Das sollte sich jedoch sehr schnell ändern.

Haltepunkt Gevelsberg-Poeten

Museumsbahn

Das aus dieser ersten Fahrt auf der Ennepetal-Bahn dann eine längere Geschichte werden sollte, hätte ich nie im Leben gedacht. Denn schon bald sollte eine zweite Fahrt erfolgen, dazu dann später mehr....

Sonnenfinsternis

Heute war ein besonderes und seltenes Himmelsschauspiel zu sehen, eine partielle Sonnenfinsternis. Kurz nach 19 Uhr hatte der Mond begonnen, sich vor die Sonne zu schieben. Die partielle Sonnenfinsternis war in ganz NRW sichtbar.

Genau gegen 19:18 Uhr begann die Sonnenfinsternis und den Höhepunkt erreicht sie gegen 20:12 Uhr. Die Sonne stand ca. fünf Grad über dem Horizont und der Mond verdeckte die Sonne zu rund 88 Prozent. 

Das ist für Deutschland etwas ganz Besonderes und zuletzt war eine totale Sonnenfinsternis in unseren Breiten am 11. August 1999 zu sehen. Bereits im nächsten Jahr am 2. August 2027 wird eine partielle Sonnenfinsternis zu sehen sein. Bis zur nächsten totalen Sonnenfinsternis wird es noch etwas länger dauern, erst am 3. September 2081 wird es wieder soweit sein.

Partielle Sonnenfinsternis am 12. August 2026

Zum nachlesen: https://www.tagesschau.de/newsticker/liveblog-sonnenfinsternis-100.html

Erlebnis-Radtour zum Hohenstein

Die Gruppe ProRad-EN hatte zu einer Sonntags ERLEBNIS RADTOUR - zum Aussichtspunkt HOHENSTEIN Eingeladen, unter dem Motto: Gemeinsam radeln. Natur genießen. Erlebnisse teilen.

 

Einladung

Die Radtour

Pünktlich sind wir vom Treffpunkt am Klutertbad losgefahren. Durch das Tal der Ennepe führte die Tour zur Ennepetalsperre auf die Breckerfelder Hochebene und über Kückelhausen und Breloh nach Breckerfeld. Dort wechselten wir auf den Radweg EN8 der ehem. Kleinbahn Haspe-Voerde-Breckerfeld. In Ennepetal-Oberbauer haben wir eine kurze Rast an der „Kleinen Eiszeit“ eingelegt. Danach sind wir direkt zum Aussichtspunkt „Am Hohenstein“, denn hier erwartete uns eine richtige "Überraschung".

AUSSICHTSPLATTFORM HOHENSTEIN

Der 283 m hoch gelegene Aussichtspunkt „Am Hohenstein“ wurde 1934 eingeweiht. Er wurde auf einem Felsvorsprung errichtet und hat eine schöne Sicht in das Tal der Ennepe und auf das Gut Ahlhausen.

 

Das Erlebnis

Jürgen, Dieter und Enzo hatten für einen Imbiss der besonderen Art gesorgt. Leckereien, Getränke, Kaffee und Kuchen, da war alles dabei und das bei herrlichem Ausblick in des Tal der Ennepe. Gut gestärkt bin ich dann über Voerde zurückgefahren.

 

Vom Ruhrtal zum Geocache

Da das Wetter heute schön werden sollte, bin ich zu einer Kombi-Tour aufgebrochen. Per Rad bin ich über Volmarstein zum Ruhrtal hinunter gefahren. Dann weiter bis zur Schiffswinkel-Brücke bei Hengstey und zurück über den RuhrtalRadweg nach Herdecke am Harkortsee, Wetter (Ruhr) und Wengern. Dann wechselte ich auf den Elbschetalbahn-Radweg bis Albringhausen und Hiddinghausen hoch nach Hasslinghausen. 

Info www.Eisenbahn-EN.de: Die "Elbschetalbahn Witten-Schwelm"

 

Ruhrtal (54,12 km / 2:53 h / 1010 HM)

 

 

Geocaching

Dosensuche

Aber vorher habe ich einen kleinen Abstecher an der Glück-Auf-Trasse gemacht, ein Geocache wollte gefunden werden. 

Der Cache liegt am Flöz Dreckbank in der Nähe des Schachtes "Bessere Dich" und ist mit dem Rad nicht so einfach zu erreichen. Nach einigen Metern habe ich das Rad stehen gelassen und bin über Stock und Stein (Baum) zum GZ.

Nach kurzer Suche fand ich das Dösken und konnte mich in das Logbuch eintragen.

 

 

 

In Hasslinghausen gabs eine verdiente Pause, bevor es zurück über Gevelsberg und Milspe in Richtung Homekoordinaten ging. Nach fast 55 km und 1011 HM war ich dann zurück.

Frühlings (Rad) Tour 🚴‍♂️🪻🌷

Fast genau vor einem Jahr hatte ich meine erste Radtour im Jahr unternommen. Jetzt 12 Monate später war das Wetter auch wieder sehr sonnig und frühlingshaft, da habe ich kurzentschlossen das eBike aus dem Schuppen geholt.

Geplant war die Fahrt über Volmarstein und Werdringen bis zur Schiffswinkel-Brücke bei Hengstey und zurück über Herdecke am Harkortsee vorbei bis Wetter (Ruhr), Grundschöttel und Berge, den Kirchwinkel hoch nach Voerde.

Bei herrlichen Temperaturen mit viel Sonne war das eine schöne Radtour und erfolgreich dazu. Die Route war dem Hobby Geocaching angepasst, da hier zwei Geocaches lagen. An der Brücke bei Hengstey der Tradi und in Wetter an der Kaiserstraße die GC DO - Zweigstelle Wetter. Beide habe ich gut gefunden.

GPS-Track (39,3 km / 620 HM)

Sonderfahrt zum Weihnachtsmarkt

Nach einer gefühlten Ewigkeit, bin ich mal wieder zum Bahndamm. Heute sollte die Sonderfahrt der Wuppertalbahn zur Burgweihnacht „Burg Satzvey“ mit 212 376-8 und einigen historischen Wagen stattfinden. 

Da aufgrund der Entgleisung eines Güterzuges die S-Bahnstrecke Hagen-Gevelsberg gesperrt war, wurde der Sonderzug auf die Bergisch-Märkische Strecke umgeleitet. Mein Standort war die Felsenkurve nahe dem Bahnhof Ennepetal (Gevelsberg). Leider war das Wetter unterirdisch und meine Kamera hatte bei den dunklen Wolken doch ein paar Probleme, aber ich habe es versucht. Zunächst kamen ein paar Umleiter von der S-Bahnstrecke vorbei und mit ca. 15min Verspätung dann der Sonderzug.

 

 

Maas-Wupper-Express

 

S-Bahn Hagen Hbf

Sonderzug der Wuppertalbahn

 

Lüttringhausen

Nach meiner ersten Radtour mit der Gruppe ProRad-EN nach Hückeswagen im Oktober, wurde eine weitere nach Lüttringhausen geplant, die heute stattfinden sollte. Auch wenn das Wetter jetzt nicht ganz optimal war, Sonne gab es satt, nur das Thermometer bewegte sich kaum, dafür haben wir uns mit dem Rad mehr bewegt.

Start war in Milspe am Marktplatz und pünktlich ging die Fahrt los. Über Schwelm sind wir bis zum Ehrenberg gefahren, wo wir eine kurze Pause eingelegt haben. Perfekt für mich, denn genau hier lag der Geocache Wildgehege Ehrenberg - Tradi-Edition RELOADED, den ich auch gut gefunden habe.

Danach sind wir in das Tal der Wupper um durch das Marscheider Bachtal hinauf nach Lüttringhausen zu kommen. Dort haben wir uns in einer Bäckerei etwas gestärkt. Bei der Rückfahrt haben wir den Lüttringhauser Wasserturm links liegen gelassen und sind über Frielinghausen in das Tal am Museumsbahnhof Dahlhausen (Wupper) und Dahlerau vorbei, bis zum Beyenburger Stausee und dann hoch nach Heide. Ab Königsfeld war die Fahrt sehr flott, denn es ging nur noch bergab bis zum Ausgangspunkt in Milspe.

Auch wenn wir diesmal nur wenige Teilnehmer waren, es hat wieder Spaß gemacht und trotz der Temperaturen war es eine schöne Radtour auf Landschaftlich interessante Strecken.

 

GPS-Track (50,5km / 990HM)

Geistertour 👻 🚴‍♂️

Auch wenn ich mit mit diesem Neumodischen Kram nix anfangen kann, sind mir auf der Radtour heute einige merkwürdige Gestalten aufgefallen. Zudem gab es noch zwei neue Geocaches zu finden. Gleich in Silschede sah ich dann diese gruseligen Gestalten, habe kurz für ein Foto gehalten und dann nix wie weg.

GPS-Track (31,5km / 470HM)

 

Dosensuche

Nach einer kurzen Pause am Dampf-Bahn-Club in Sprockhövel bin ich über Landringhausen gefahren, um den Geocache Der Nagel im Heuhaufen (heißt wirklich so) zu finden. Kurz vor Ende der Radtour habe ich noch in Voerde den Mini-Multi Phänologieuhr lösen und finden können. Dann bin ich den Berg hoch (über etwas Umwege wegen der umfangreichen Baustelle) nach Hause gefahren. 
Fazit: Perfektes Wetter und eine abwechslungsreiche Radtor haben Spaß gemacht.

Großbaustelle Bergstraße

Radtour nach Schwelm

Ein Bericht in der Zeitung über eine neugestaltete fast 40 Meter lange Wand in Gevelsberg an der Milsper Straße vor dem Engelbert-Tunnel, hatte mein Interesse geweckt. Also habe ich mich aufs Rad geschwungen und die Fahrt etwas erweitert, mit dem einen oder anderen Dosenfund.

Anlässlich des Jubiläums um die Ermordung des Erzbischof Engelbert vor 800 Jahren, hat die Stadt Gevelsberg den Künstler Martin Bender beauftragt diese Wand zu gestalten.

Im Mittelpunkt steht natürlich der Erzbischof Engelbert. Aber auch ein Schwert ist zu sehen, das Mordwerkzeug. Weiter ist die Kornbrennerei zu sehen, das Stefansbachtal-Viadukt, die Engelbertkirche, das älteste Haus der Stadt Gevelsberg und natürlich das Engelbertdenkmal.

Am 7. November 1225 wurde der Erzbischof Engelbert in Gevelsberg – am Hohlweg – ermordet. Ohne diesen Mord würde es Gevelsberg vermutlich nicht geben.

 

Dosensuche

Dann bin ich durch Gevelsberg zum Radweg Unter dem Karst (der ehem. Elbschetalbahn) gefahren, durch den Schwelmer Tunnel (742m) und habe in Schwelm-Loh den ersten Geocache gefunden. Danach fand ich noch zwei weitere Geocaches, wobei mir die Contest-Zentrale gut gefallen hat. Eine bekannte aber immer wieder interessante Versteckart. Mit einem kleinen Abstecher zum Büttenberg und über Mönninghof, am Bahnhof Ennepetal (Gevelsberg) vorbei, bin ich (fast) direkt zurückgefahren.

Schwelmer Tunnel (Nord- / Südportal)

GPS-Track

Sportliche Radtour

Nach der Frühlingstour 🚴‍♂️🪻🌷am Donnerstag, bin ich heute erneut per Rad zu einer "sportlichen" Kombi-Tour 🚴‍♂️ / 🕵️‍♂️ zum neuen Adventure LabCache® in Volmarstein-Schmandbruch mit dem Titel Sportstätten an der Köhlerwaldstraße. Nach dem Besuch der verschiedenen Sportstätten waren alle Fragen beantwortet und ich konnte das Adventure erfolgreich abschließen.

 

Anschließend bin ich über ein paar Umwege bei herrlichem Wetter am Wasserturm Loh vorbei über Berge, Gevelsberg am Ennepebogen vorbei und Milspe zurück nach Voerde gefahren.

Der Wasserturm Loh liegt am höchsten Punkt von Wetter auf 258 m Höhe an der Von-der-Recke-Straße 86. Er ist seit 1883 in Betrieb. Er hat eine Höhe von 19 Metern und einen achteckigen Grundriss. Der Wasserturm Loh wurde 1984 restauriert, das Wasser stammt aus dem Gemeinschaftswasserwerk Volmarstein.

 

Fotocollage Radtour (25,0km / 490HM)

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Geocaching.com Adventure Lab®, cache icons - © Groundspeak, inc. - Used with permission.

Frühlingstour 🚴‍♂️🪻🌷

Nach einer kurzen intensiven Inspektion, habe ich das eBike startklar gemacht um eine erste Radtour zu machen. Man soll's ja nicht übertreiben also hatte ich mir eine kleine Runde rausgesucht. Über Milspe und durch den Kruiner Tunnel ging die Fahrt am Ennepebogen vorbei, immer an der Ennepe entlang bis Haspe. 

Von dort wollte ich zum Rad- und Wanderweg auf der Trasse der ehem. Kleinbahn Haspe-Voerde-Breckerfeld weiterfahren. Leider ist der Bereich Küperei und die Weiterfahrt bis zum Viadukt bei Plessen wegen div. Brückenarbeiten immer noch gesperrt, ohne genaue Beschilderung übrigens. Also bin ich über die Straße durch Hasperbach und Verneis, bis ich wieder auf den Bahntrassenradweg kam und hoch nach Voerde fahren konnte.

 

Fotocollage Frühlings (Rad) Tour (25,7km / 300HM)

 

Baustellen/Umleitungen

 

Jahresabschluß-Radtour: Ennepe-Runde

Heute habe ich mir endlich mal die Radtour der sogenannten Ennepe-Runde vorgenommen. Den südlichen Teil hatte ich ja bereits schon erkundet, aber heute wollte ich die ganze Runde fahren. Einige Streckenabschnitte in Haspe sind temporär wegen Baustellen gesperrt und in Breckerfeld habe ich einen Alternativen Weg wegen einer Baustelle genommen, aber sonst genau nach Plan. Nach fast 3 Stunden und 45 km war ich wieder zu Hause, hat Spaß gemacht 🚴🏼‍♂️

 

GPX-Track (44,8km / 2:21h / 410HM)

Geocaching Radtour

Mittlerweile ist es ja so, dass die noch zu suchenden Geocaching Dosen nicht unmittelbar in der HomeZone liegen. Logisch, dass dadurch die Wege etwas weiter werden. Bei einigen lohnt sich einerseits das Cachemobil nicht wirklich, andererseits will ja das Fahrrad auch bewegt werden.

 

GPS-Track (31,0km / 160HM)

Radtour

Also habe ich in den letzten Tagen die eine oder andere Cachedose bei einer Radtour gefunden. Heute war eine weitere Tour an der Reihe, ich wollte in Volmarstein - Düsterer Siepen #4 reloaded finden. Die Runde hatte ich bereits im September 2012 gemacht, aber die No. 4 war neu, aber gut zu finden.

Auf dem weiteren Weg habe ich noch in Voßhöven an einem schönen Platz mit Brunnen eine kurze Pause eingelegt, passenderweise mit einem Cache Kattenkuhler Schatz. Nach einem Abstecher in Asbeck, habe ich in Silschede in der Nähe des Waldstadion noch eine weitere Dose gefunden.

 

 

 

10k

Der Abstecher in die Niederlande zu den Assen Carpool Labcaches war natürlich sehr ergiebig für die Statistik. Auch der Urlaub auf der Insel Fehmarn im April hat uns nicht nur richtig gut gefallen, auch aus Dosensucher-Sicht war es sehr erfolgreich. So konnte ich meine Planung für den 10.000. Smiley (in Geocaching-Kreisen mit 10k abgekürzt) starten, hatte ich doch schon am 28. Mai 2024 den 1500. Dosenfund im aktuellen Jahr gefunden, so früh wie schon lange nicht mehr. Aber wie das so ist, man muss richtig aufpassen, dass so ein Meilenstein nicht einfach durch die Statistik rauscht.

 

 

 

Der Weg zum 10.000 Smiley

Anfang des Monats habe ich dann angefangen das ganze zu planen um diese Aktion mit einem besonderen Dosenfund abzuschließen. Jetzt war es also soweit. Da ich unbedingt in der Nähe bleiben wollte, habe ich mir einen sehr besonderen Rätsel-Cache ausgesucht. Es war der dritte Teil der Serie Ein rätselhafter Tag, mit 24 (!) unterschiedlichen Rätseln, jede Stunde (!) eines, also 24 Stunden Rätsel-Spaß.

Fast am Ziel

Nach anstrengenden Stunden/Tagen kam die Lösung der einzelnen Stationen so Peu à peu ans Tageslicht, bzw. auf den Monitor. Ganz alleine war ich nicht, denn im Team macht es dann doch mehr Spaß. Nach der letzten Frage und deren Lösung bekam ich dann die ersehnten Finalkoordinaten, mit einem Hinweis auf die Finaldose, ich war gespannt!

Geschafft!

Heute bin ich dann voller Vorfreude in den Erlebnisraum und ich muß sagen, ich wurde nicht enttäuscht! Eine richtig große Cachedose erwartete mich, mit einer kleinen Zusatzaufgabe, nur so kam man an das begehrte Logbuch. Leider war das beiliegende Tool nicht brauchbar, so musste ich selbst Pusten. Nach ein paar Minuten macht es klack und schon war sie geöffnet, die "Dose" BINGO! 

Für den sehr abwechslungsreichen Rätselmarathon und der wirklich tollen Bastelarbeit der Finaldose gab es dann auch den verdienten Favoritenpunkt. Da bleibt nur zu hoffen, dass dieses Dösken lange bestand hat. Überglücklich habe ich meine Zeilen in das Logbuch eingetragen,

das war mein Dosenfund No.:

🏆🏆🏆  🏆🏆🏆

Jubiläumscachefund

 

Pocket Counter

Zuhause konnte ich dann den letzten Edelstein in den Pocket Cache Counter Geocoin einsetzen, jetzt ist das ganze komplett und ich kann mir eine neue Herausforderung suchen, schau'n mer mal....

 

PocketCounter mit dem 10.000. Edelstein

GeoToken "GeoTrophy 10.000 Funde

Ennepe-Runde

Eine längst geplante Geocaching Wartungsrunde habe ich heute etwas erweitert. Da einige meiner Stationen auf der Trasse der ehem. Straßenbahnlinie 11 lagen, habe ich den Radweg „Ennepe Runde“ zum Bahntrassenradeln genutzt. Allerdings erst einmal nur den südlichen Teil, denn ich hatte ja noch was zu erledigen. Gestartet bin ich mit dem Zwischenziel An der Freundschaftsquelle ein virtueller Cache.

Die Freundschaftsquelle wurde anlässlich der Freundschaft zwischen den Fußballvereinen Blau-Weiß-Voerde und dem belgischen Verein SK Eendracht Vilvoorde 1928 mit einem Gedenkstein eingeweiht.

Das geforderte Foto war dann schnell auf dem Chip gebannt. Danach war die Wartung meiner Caches an der Reihe und dann bin ich weiter über Oberbauer, Delle, Breckerfeld in das Steinbachtal an der Alten Schmiede vorbei bis in das Tal der Ennepe an der Ortschaft Burg und über Altenvoerde zurück. Nach fast 32 km war ich wieder an meinen Homekoordinaten.

GPS-Track (32,4km / 500HM)

Freundschaftsquelle

Rapsblüte

Die "kleine Eiszeit" leider geschlossen

Blick nach Brenscheid

Alte Schmiede

Ennepetal-Burg

Blick nach Gevelsberg

Radtour

Das schöne Wetter habe ich heute -wie vor einem Jahr- für eine Radtour genutzt. Damit ich auch ein Ziel hatte, habe ich mir ein paar Safari-Caches von Opencaching ausgesucht und noch einen Adventure Lab-Cache. Der Plan stand ja schon länger auf dem "Zettel" aber das Wetter hatte mir einen Strich durch selbigen gemacht.

Den Anfang machte der Safari-Cache Finde eine Statue mit Esel. In Haspe hat der Kirmesverein einige der Esel aufgestellt, da war es nicht schwer einen zu finden. Danach bin ich die Pelmke hochgefahren um die Stationen des Adventure LabCache® Eine Wanderung durch den Stadtwald Hagen zu finden. Im weiteren Verlauf konnte ich den nächsten Safari-Cache lösen, Finde einen Wildfutterautomaten, der lag quasi auf dem Weg. 

Kurz vor dem "Gipfel" habe ich dann noch den Tradi-Cache 360.040m ü. NN gefunden. Mit der letzten Station des Lab-Cache konnte ich auch die Koordinaten des Bonus bestimmen und nach kurzem Weg die Dose auch gut finden. Danach konnte ich entspannt den Berg herunter und mit kleinem Umweg zurück nach Hause fahren.

Schnellzug-Dampflok 012 104-6 an der Felsenkurve

Heute war ich mal wieder nach sehr langer Zeit an der Felsenkurve nahe dem Bahnhof Ennepetal (Gevelsberg) um Fotos zu machen. Angekündigt war die Schnellzug-Dampflok 012 104-6 (01 1104) des Vereins Faszination Dampf e.V. mit einem Sonderzug nach Hameln.

Das unter Denkmalschutz stehende Bahnhofsgebäude liegt mehr oder weniger brach und nachdem der Anbau abgerissen wurde, macht das ganze einen ziemlich traurigen Eindruck.

Bahnhof Ennepetal (Gevelsberg)

Felsenkurve

Positioniert hatte ich mich an der bekannten Felsenkurve bei Km 130,0 trotz der laufenden Vorbereitungen für die geplanten Schallschutzwände. Hier liegen einige Betonfundamente (6,3 to schwer und 1,6 m im Quadrat), so dass man einen wunderbaren Überblick hatte. Diese gleiche Idee hatte auch ein Hobbykollege aus Wuppertal (beste Grüße) und so konnten wir entspannt den Dampfzug in erhöhter Position abwarten. Völlig überraschend kam aber zunächst die Schnellzug-Elektrolokomotive E 10 1309 (TRI - Train Rental International GmbH) in Fahrtrichtung Hagen bei einer Überführungsfahrt an uns vorbei.

Schnellzugelektrolokomotive E 10 1309

Warten auf den Sonderzug

Dann hieß es abwarten. Bei solchen Sonderfahrten ist es sehr oft möglich, dass die angekündigten Fahrzeiten nicht eingehalten werden können. So war es auch heute, denn auch nach mehr als einer halben Stunde war nix zu sehen. Um 09:07 Uhr war es dann soweit. Der Sonderzug mit der Schnellzug-Dampflok 012 104-6 kam in ordentlicher Geschwindigkeit (leider ohne Dampfentwicklung) an uns vorbeigerauscht. Am Zugende wurde die Elektrolok 110 278-9 der Centralbahn für die Rückfahrt mitgeführt.

Sonderzug nach Hameln

Schnellzug-Dampflok 012 104-6 (01 1104)

E-Lok 110 278-9 der Centralbahn AG

Schnellzug-Dampflok 012 104-6

Die Dampflok 01 1104 (012 104-6) ist die letztgebaute unter den erhaltenen DB - Schnellzugdampfloks der Baureihe 01.10 und wurde 1940 in Dienst gestellt. Diese Baureihe war in der Lage, schwerste Schnellzüge mit bis zu 140 km/h zu befördern. Die Wiederinbetriebnahme dieser  Lokomotive wurde vom Verein Faszination Dampf e.V. realisiert.