Transrapid 07 in Bochum

Das Eisenbahnmuseum Bochum hat mit Unterstützung der Stiftung der Sparkasse Bochum einen Magnetbahn-Prototyp „Transrapid 07“ der Firmengruppe Max Bögl in Sengenthal (Oberpfalz) übernommen. Der Transrapid war bislang auf von der Firma Max Bögl hergestellten Beton-Fahrwegträgern auf dem Werksgelände ausgestellt.

 

Transrapid 07 (Foto: Firmengruppe-Max-Boegl)

 

Der Transrapid 07 war die siebte Entwicklungsstufe der Magnetbahntechnologie im deutschsprachigen Raum. Ab 1988 wurde das Fahrzeug auf der Versuchsanlage in Lathen im Emsland erprobt, wo es mit 450 km/h einen Geschwindigkeitsweltrekord für Magnetbahnfahrzeuge aufstellte.
Wikipedia

 

Schwerer Transport

Der rund 77 Tonnen Schwertransport, der in zwei Nächten von Sengenthal bis nach Bochum auf der 614 Kilometer langen Strecke unterwegs war, war nicht Einfach. Das Gewicht war nicht das Problem, eher die Länge. Fast 35 Meter lang war der LKW mit dem Transrapid und 3,60 Meter breit, sowie 4,35 Meter hoch. Mehr als 12 Wochen Planung waren nötig um diesen Schwertransport durchzuführen.

Der Transrapid ist im Eisenbahnmuseum Bochum angekommen

Seit dem heutigen Mittwoch steht der Transrapid 07 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen. Präsentiert wird der Transrapid 07 künftig aufgeständert auf Original-Fahrwegträgern im Eingangsbereich neben dem Empfangsgebäude des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Ausführlicher Bericht: https://eisenbahnmuseum-bochum.de/

Grünkohlfahrten im Emsland

Bei einigen DSO-/HiFo-Grünkohlfahrten waren wir auch des öfteren im Hümmling unterwegs. Bei einer der letzten Grünkohlfahrten auf der Hümmlinger Kreisbahn 2019 mit dem Schienenbus (VT 2) der Museumseisenbahn Hümmlinger Kreisbahn, sind wir auch unter der Transrapid-Versuchsstrecke nahe Lathen gefahren.

Transrapid 07 am Besucherzentrum in Lathen

Transrapid-Versuchsstrecke im Emsland

DSO-/HiFo-Grünkohlfahrt 2019

DSO-/HiFo-Grünkohlfahrt im Hümmling

Nach einigen DSO-/HiFo-Grünkohlfahrten auf versch. Museumsbahnen in Norddeutschland, hatte unser Kohlkönig a. D. (KKaD) in diesem Jahr zum "Ursprung" Eingeladen:

Endlich mal wieder auf den Hümmling!

Die letzte Grünkohlfahrt auf der Hümmlinger Kreisbahn war 2019. Auf dem Programm standen diesmal zwei Fahrten *) von Werlte nach Lathen und zurück mit dem Schienenbus (VT 2) der Museumseisenbahn Hümmlinger Kreisbahn. In der Mittagspause zwischen beiden Fahrten gab es in Werlte das Kohlessen in der bekannten Gaststätte Hahnenkamp.

Hümmlinger Kreisbahn
Die Museumseisenbahn Hümmlinger Kreisbahn, mit Vereinssitz in Werlte, befährt mit ihren historischen Fahrzeugen die Eisenbahnstrecke der ehemaligen „Hümmlinger Kreisbahn“ von Werlte über Sögel nach Lathen. Der Hümmling ist eine in weiten Teilen recht ursprünglich gebliebene, abwechslungsreiche Landschaft, die eine Fahrt mit der Museumseisenbahn schön und interessant macht: Von der niedersächsisch - typisch parallelen Führung der Bahn neben der Straße bis zur Fahrt durch weit abgelegene Landschaften ist alles enthalten.
Aus technischen Gründen war die Strecke 2011 gesperrt worden. Im Oktober 2015 konnte der erste Abschnitt von Lathen bis Sögel renoviert wieder freigegeben werden, am 13.10.2017 wurde der zweite Abschnitt bis Werlte feierlich wiedereröffnet, so dass die Gesamtstrecke wieder befahren werden kann!

 

*) Leider blieb es bei einer Fahrt von Werlte nach Lathen und zurück, da der Schienenbus (VT 2) ein kleines techn. Problem hatte und die Verantwortlichen entschieden, den VT im Schuppen zu belassen.

 

Geocaching

Wir hatten uns entschlossen schon ein paar Tage früher anzureisen, mit einem kleinen Umweg in die Niederlande. Nach der Ankunft im Hotel, haben wir uns in Sögel u.a. ein tolles TB-Hotel und das Schloss Clemenswerth angesehen und sind mit einem kleinen Umweg danach zum Abendessen gegangen.

Da wir die Strecke bis zur Nordsee schon zur Hälfte hinter uns hatten, sind wir nach dem Grünkohlessen zeitig aufgebrochen. Wir hatten ein Ferienhaus in Sahlenburg gebucht, perfekt für ein paar Tage Entspannung und Dosensuche.

 

DSO-/HiFo-Grünkohlfahrt 2019

Nachdem im letzten Jahr die Grünkohlfahrt für uns leider ausgefallen war, sind wir zur diesjährigen wieder mitgefahren. Auf dem Programm stand die Strecke von Lathen nach Werlte mit dem Schienenbus (VT 2) der Museumseisenbahn Hümmlinger Kreisbahn.

Grünkohlfahrt

Die jährlich stattfindende Grünkohlfahrt des DSO-/HiFo war nach einigen Jahren mal wieder im Hümmling eingeplant. Der VT 2 war ja als "Sande-Express" im Exil in Wilhelmshaven und der letzte Besuch im Hümmling war auch schon wieder ein paar Jahre her.


Zur Übernachtung waren wir in Sögel untergebracht und so wurden wir von dem VT 2 am dortigen ehem. Bahnhof abgeholt, um als Eiltriebwagen von Sögel nach Lathen zu fahren.

Bummelzug

Dann startete der Bummelzug Lathen – Sögel – Werlte zum Grünkohlessen in Werlte. Fotohalte waren auf der Fahrt nach Werlte betriebsbedingt leider nicht so häufig, aber an den offiziellen Haltepunkten war das eine oder andere Foto möglich.

Grünkohlessen 

Nach dem Grünkohlessen wurden wir von dem Talbot VT 1 empfangen, der uns als Beschleunigter Personenzug nach Lathen brachte. Von da ging es als Eiltriebwagen zurück nach Sögel, dort war für uns das Fahrtende und am Abend gab es einen schönen Tagesabschluss im Clemenswerther Hof.

Fotowolke und Sonnenglück

Mit dem Wetter hatten wir reichlich Glück, denn auf der Fahrt kam sogar hin und wieder -zur Freude der Fotografen- die Sonne heraus. Immer wenn wir im Zug saßen, schauerte es kurz, aber beim nächsten Stop war wieder alles gut und trocken, also fast.

Start in Lathen (VT 2 mit WestfalenBahn)

Denkmallok „Pingel Anton“

HP Rupenest

Am ehem. Bahnhof Sögel

Frühling in Ostenwalde

Talbot VT 1 in Werlte (Album)

GPS-Daten der Grünkohlfahrt

Geocaching

Auf der Hinfahrt sind wir von der A 43 von Dülmen über Coesfeld zur A 31 gefahren. Nach einem kurzen Stop am Cache GC49YEA Celli traut sich und am Teil #3 der Altersvorsorge sind wir direkt nach Sögel gefahren. Da noch "etwas Zeit" war, hatte ich mir einen Teil der Weihnachtsrunde von -Simbaa- vorgenommen. Auf diesem Weg lag auch das Tschernobyl (TB) Hotel, ein richtig großes und gut gemachtes. Nach der Ankunft im Hotel sind wir noch kurz durch den Ort um -quasi im vorbeigehen- einen weiteren Cache zu suchen, die Bücherzelle in Sögel. Während der Grünkohlfahrt konnte ich direkt an der Endstation am Bahnhof in Werlte und noch vor dem Grünkohl den Cache Bahngleise erfolgreich loggen.
Die Rückfahrt ist dann leider kpl. ins Wasser gefallen. Wir waren froh, dass wir noch vor dem aufziehenden Sturm "Eberhard" wieder zu Hause angekommen sind.

Fotofahrt auf der Hümmlinger Kreisbahn

Auf der HiFo-Grünkohlfahrt in Haselünne hatte ich von Helmut B. erfahren, dass Ostersamstag für eine Kleingruppe eine exklusive Fotofahrt (viele Fotohalte, Fahrt ohne Packwagen) zwischen Werlte und Lathen mit dem VT 2 der Museumseisenbahn Hümmlinger Kreisbahn durchgeführt wird. Das wäre zu 99% die letzte Möglichkeit, die Hümmlinger Kreisbahn vor der geplanten Sanierung mit Kiesbettung zu fotografieren.

Sögel

Gesagt, getan. Gleich bei der Anreise waren natürlich einige Kurzstopps eingelegt worden, um die eigene Signatur in diverse Logbücher einzutragen. Hervorheben möchte ich das TB & Coin Hotel "ANSCHLUSS" A31 bei der Abfahrt in Lathen, tolle Arbeit mit Überraschungsefekt. 

Nach dem Einchecken im Hotel, haben wir uns auf die Suche nach einem Restaurant gemacht, an Karfreitag gar nicht so einfach. Der Plan war, bei einer Rundtour um Sögel etwas zu finden. Gut, gefunden haben wir einige Cachedosen, zwei davon im Park vom Schloss Clemenswerth - ein Barockes Jagdschloss mit der einzig noch erhaltenen Alleesternanlage weltweit, umringt von acht Pavillons, in einem davon der Schlosskeller ... ein Restaurant ... geöffnet!

Schloss Clemenswerth

 

Nach der Stärkung haben wir die Cachetour fortgesetzt und am Abend in absoluter Einsamkeit am Sögeler Meer geloggt, eine tolle Lokation!

Sögeler Meer

  

Fotofahrt

Ostersamstag war dann die Fotofahrt von Werlte nach Lathen und zurück. Am Bahnhof in Lathen haben wir morgens "tobehip" abgeholt und quasi im vorbeigehen den Cache Pingel Anton gefunden Dann sind wir zum Bahnhof nach Werlte wo der VT 2 schon wartete. Bei Sonnenschein haben wir dann viele Fotohalte eingelegt und den Schienenbus in allen Richtungen abgelichtet. Bis Lathen sind wir allerdings aus Zeitgründen nicht gekommen, sondern haben nahe Rupenest Retour gemacht. Nach der Fotofahrt haben wir "tobehip" noch zum Bahnhof gebracht und anschließend einen schönen Trail durch´s Melstruper Land mit 14 Tradis absolviert.

Fotoalbum: Fotofahrt Hümmlinger Kreisbahn

Hümmlinger Kreisbahn

Ende 2010 ist die Gesamtstrecke der Hümmlinger Kreisbahn aufgrund des Zustandes der Gleisanlagen für den Gesamtverkehr gesperrt worden. Im Herbst 2013 stellte der Bund aber Finanzmittel für die Sanierung der Strecke bereit, wenn ein bestehender Güterverkehr nachgeweisen werden konnte – was seit der Streckensperrung Ende 2010 auf der Strecke Lathen – Werlte nicht mehr der Fall ist. Kurzfristig wurde Geld für eine Wiederaufnahme investiert und die Strecke Mitte Dezember 2013 für den Güterverkehr wieder in Betrieb genommen. Ob die auf mehrere Mio. Euro veranschlagte Sanierung überhaupt durchgeführt werden kann, ist unsicher. Die Entscheidung über den Fördermittelantrag ist noch nicht gefallen. Wird der Antrag abgelehnt, dann ist endgültig mit der Stilllegung dieser Landschaftlich schönen Strecke zu rechnen.

Lost Place

Ostersonntag sind wir dann Richtung Homekoordinaten und haben einen kurzen Halt an der Alten Dorfstelle Wahn, nahe Sögel gemacht. Neben einem Mini-Lost-Place am Schutzbunker Süd (Erlebnis pur!), habe ich noch den ehemaligen Dorfplatz mit den Überresten des Hümmlinger Dom (#100 Fund) gesucht und gefunden.

Lost-Place Hümmlinger Dom

 Dorfstelle Wahn

Zwischen Sögel und Lathen liegt der bereits 1877 auf Betreiben der Firma Krupp angelegte Schießplatz Meppen, der heute ca. 19.200 Hektar Fläche umfasst und von der Bundeswehr genutzt wird. Das mit Straßen durchzogene Gelände wird bei Übungen kpl. gesperrt. Das Dorf Wahn war zuletzt das größte Dorf im Emsland und wurde 1941 geräumt und die Bewohner in Nachbargemeinden umgesiedelt. Alle Gebäude wurden vollständig abgerissen, heute sind nur noch Fragmente sichtbar.

 

DSO-/HiFo-Grünkohlfahrt im Hümmling

DSO-/HiFo Grünkohlfahrt am 20. Februar im winterlichen Hümmling von Lathen nach Sögel u.z.

Grünkohlbeilage

Geocaching

Da ich schon früher vor Ort war, habe ich die Zeit für den einen oder anderen Geocache genutzt. Direkt in Lathen war ich an der VITUS-Brücke und am Transrapid-Besucherzentrum erfolgreich. Ein besonderer Fund gelang mir dann während der Grünkohlfahrt bei einem Stop genau vor einem Geocache, Drive-In sozusagen.

VITUS-Brücke

Transrapid-Besucherzentrum

Cachefund bei einer Pause

DSO-/HiFo-Grünkohlfahrt - 2008 im Hümmling

DSO-/HiFo Grünkohlfahrt mit dem Talbot im Hümmling (Emsland) von Werlte nach Lathen u.z.

 

Talbot an der Transrapid-Trasse im Emsland

Sögel

Betriebswerk Werlte

Gruppenfoto

Fotoalbum