Inhalt: Fotostellen | Fahrzeiten (Güterverkehr) Update! | Sonderfahrten auf der Ennepetal-Bahn | ...
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| Güterverkehr auf der Ennepetal-Bahn (Fotostelle Nr. 7) |
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| Kruiner Tunnel, Süd (Fotostelle Nr. 8) |
Fotostellen
- Gbf Gevelsberg-Vogelsang: Blick von der Brücke Asker Str. nach Osten auf die ehem. Fa. Brandt-Zwieback und Speditionsanschlüsse und nach Westen auf den nur noch zweigleisigen Güterbahnhof
- Schrankenposten 6 am Haltepunkt Gevelsberg-Poeten, Bahnübergang mit handbedienter Schrankenanlage an der L700 (ehem. B7)
- Kurzer etwas ländlicherer Abschnitt mit technisch nicht gesichertem Bahnübergang bei Gut Rocholz
- Güterbahnhof Gevelsberg-Haufe mit neuer Feuerwehr-Hauptwache (Süden) und im Norden das Gelände der Metallverwertung Karl Gustav SchüsslerGmbH & Co. KG, eingezäunt und nicht zugänglich, jedoch guter Blick von der als Sichtschutz aufgeschütteten Anhöhe an der Ostseite (N 51 19.535 E 007 21.030) in Höhe der Werkhallen
- Haltepunkt Gevelsberg-Nirgena mit Rundpavillon aus den 1950er Jahren
- Ampelgesicherter Bahnübergang mit großer Straßenkreuzung direkt am Haltepunkt Gevelsberg-Nirgena
- Streckenführung zwischen Gevelsberg-Nirgena und dem Kruiner Tunnel entlang der Kölner Straße (L 700, ehem. B7), zwischen Straße und Gehweg, zahlreiche Grundstückszufahrten zu Wohnhäusern im Stil der vorletzten Jahrhundertwende
- Kruiner Tunnel, insbesondere das Südportal auf Ennepetaler Seite
- Strecke in Kurve mit Fassade der ehem. Firma Stockey & Schmitz
- Ehemaliger Bf Ennepetal-Kehr, vormals Milspe-Tal, mit gut gepflegtem Empfangsgebäude
- Bf Ennepetal-Kluterthöhle, mit Stellwerk Milspe-Klutert (Posten 13) und Anschluss am handbedienten BÜ
- Bf Ennepetal-Altenvoerde mit Anschlussgleis in die Werkshallen der Gesenkschmiede CDP Bharat Forge GmbH
